作者：劉黎萍教授 （摘自微信公眾號：中國瀝青路面網(wǎng)）

瀝青路面

摘要：盡管針對布敦巖瀝青改性瀝青及其混合料性能的研究已有很多，但鮮見對布敦巖瀝青混合料拌和工藝的研究。論文選取70號基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青以及兩種級配類型，基于拌和樓“干拌”工藝，通過改變拌和順序、拌和時間，研究拌和樓拌和工藝對布敦巖瀝青混合料性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)巖瀝青后加工藝優(yōu)于常規(guī)工藝；適當延長拌和時間有助于降低空隙率，提高馬歇爾穩(wěn)定度，改善混合料性能；布敦巖瀝青與SBS復合改性混合料的性能更優(yōu)。據(jù)此，提出對布敦巖瀝青混合料拌和工藝要求。
關(guān)鍵詞：瀝青路面；布敦巖瀝青；拌和工藝；瀝青混合料；
   拌和樓布敦巖瀝青是一種天然瀝青，可以顯著提高瀝青混合料的高溫抗車轍性能、抗水損壞性能和抗老化性能，延長道路使用壽命，而且生產(chǎn)工藝簡單，性能穩(wěn)定，目前在我國高等級道路中已得到較多應用。
    目前國內(nèi)外關(guān)于布敦巖瀝青混合料的研究應用較多，長沙理工大學的